Die neue elastische Kupplung von VETUS vereint die besten Eigenschaften der bekannten Modelle UNIFLEX und BULLFLEX zu einem günstigeren Preis.
Die Combiflex-Kupplung wurde entwickelt, um Drehschwingungen, die durch Zyklusunregelmäßigkeiten entstehen, besonders bei niedrigen Drehzahlen optimal zu dämpfen.Das elastische Gummielement sorgt für eine geräuscharme und vibrationsfreie Übertragung ohne Spiel zwischen Motor und Propellerwelle. Die Combiflex-Kupplung ist sowohl axial als auch radial gegen Abscheren gesichert und gewährleistet so unter allen Umständen eine sichere Übertragung. Das perfekte Ausrichten von Motor und Propellerwelle kann eine ziemlich zeitaufwändige Angelegenheit sein, aber die Combiflex-Kupplung ist eine unschätzbare Hilfe für den Installateur. Selbst bei einem Versatz von 2° bleibt die Welle perfekt auf dem Getriebeflansch zentriert. Die parallele Klemmnabe vereinfacht die Montage und, was vielleicht noch wichtiger ist, sie gewährleistet eine einfache Demontage der Welleneinheit. Im Gegensatz zu konischen Klemmnaben sind keine aufwändige Bearbeitung der Welle, keine Konizität und keine Passfedernut erforderlich. Die Combiflex hat einen 4"-Flansch, der zu den meisten gängigen Getriebemodellen passt, für die gängigsten Volvo-, Yanmar- und Kanzaki-Getriebe sind spezielle Adapterflansche erhältlich, die entsprechenden Typen entnehmen Sie bitte der Preisliste.
Die Combiflex-Kupplung wurde entwickelt, um Drehschwingungen, die durch Zyklusunregelmäßigkeiten entstehen, besonders bei niedrigen Drehzahlen optimal zu dämpfen.Das elastische Gummielement sorgt für eine geräuscharme und vibrationsfreie Übertragung ohne Spiel zwischen Motor und Propellerwelle. Die Combiflex-Kupplung ist sowohl axial als auch radial gegen Abscheren gesichert und gewährleistet so unter allen Umständen eine sichere Übertragung. Das perfekte Ausrichten von Motor und Propellerwelle kann eine ziemlich zeitaufwändige Angelegenheit sein, aber die Combiflex-Kupplung ist eine unschätzbare Hilfe für den Installateur. Selbst bei einem Versatz von 2° bleibt die Welle perfekt auf dem Getriebeflansch zentriert. Die parallele Klemmnabe vereinfacht die Montage und, was vielleicht noch wichtiger ist, sie gewährleistet eine einfache Demontage der Welleneinheit. Im Gegensatz zu konischen Klemmnaben sind keine aufwändige Bearbeitung der Welle, keine Konizität und keine Passfedernut erforderlich. Die Combiflex hat einen 4"-Flansch, der zu den meisten gängigen Getriebemodellen passt, für die gängigsten Volvo-, Yanmar- und Kanzaki-Getriebe sind spezielle Adapterflansche erhältlich, die entsprechenden Typen entnehmen Sie bitte der Preisliste.
Allgemein
- Abmessungen
- 159x149x155
- Barcode
- 8717372403798
- DscGrp
- A
- Gewicht
- 3.72
- Katalogseite
- 94
- PrdGrp
- 10030401
- PrdNm
- 15158
- Purpose
- MAIN ITEM
- Status
- 050
- SystemGroup
- TrfNo
- 84839089
- Ursprungsland