Un propulseur de poupe VETUS combiné à un propulseur d'étrave VETUS offrira une manœuvrabilité encore plus grande de votre bateau dans les écluses ou les ports.
L'accostage n'a jamais été aussi facile
La combinaison d'un propulseur de poupe VETUS avec un propulseur d'étrave VETUS offrira une manœuvrabilité encore plus grande de votre bateau dans les écluses ou les ports.En plaçant un propulseur latéral à l'avant et un autre à l'arrière, tout devient un jeu d'enfant, qu'il s'agisse d'accoster, de naviguer ou de trouver une place dans l'écluse ou le port de plaisance ! Les effets du vent et du courant peuvent être contrés efficacement. L'installation d'un propulseur d'étambot VETUS est simple, le moteur électrique et les autres composants électriques sont montés à l'intérieur du tableau arrière du bateau, le tunnel du propulseur d'étambot et l'hélice sont installés à l'extérieur sur le tableau arrière.
Note:
L'accostage n'a jamais été aussi facile
La combinaison d'un propulseur de poupe VETUS avec un propulseur d'étrave VETUS offrira une manœuvrabilité encore plus grande de votre bateau dans les écluses ou les ports.En plaçant un propulseur latéral à l'avant et un autre à l'arrière, tout devient un jeu d'enfant, qu'il s'agisse d'accoster, de naviguer ou de trouver une place dans l'écluse ou le port de plaisance ! Les effets du vent et du courant peuvent être contrés efficacement. L'installation d'un propulseur d'étambot VETUS est simple, le moteur électrique et les autres composants électriques sont montés à l'intérieur du tableau arrière du bateau, le tunnel du propulseur d'étambot et l'hélice sont installés à l'extérieur sur le tableau arrière.
Note:
- La gamme de sept kits de propulseurs d'étambot différents permet de réaliser 14 modèles de propulseurs d'étambot différents.
- Ces kits peuvent également être utilisés avec des propulseurs "protégés contre l'allumage" et des propulseurs à durée de fonctionnement prolongée