Ce kit permet de s'assurer que l'hélice est immergée bien en dessous de la ligne de flottaison afin que le propulseur de poupe fonctionne correctement. Pour un diamètre de tunnel de 250 mm.
Pour que le propulseur de poupe fonctionne correctement, il est important que l'hélice soit immergée bien en dessous de la ligne de flottaison.Si ce n'est pas le cas, l'hélice peut aspirer de l'air dans le tunnel, avec pour conséquence une perte considérable de puissance de poussée.Cependant, sur certains bateaux, cela n'est pas vraiment faisable, parce que le tirant d'eau à l'arrière est trop faible et parce que l'ensemble du propulseur ne doit jamais dépasser sous le fond du bateau.Afin de s'assurer que les deux ouvertures du tunnel sont suffisamment en dessous de la ligne de flottaison, VETUS a développé un kit d'extension pour les propulseurs de poupe. Ce kit se compose de deux coques en GRP, ainsi que de toutes les fixations en acier inoxydable nécessaires. Le kit peut être facilement installé sur des installations existantes. Il convient de l'utiliser si le tableau arrière comporte d'autres équipements susceptibles d'empêcher l'écoulement libre de l'eau dans le tunnel. Il est également idéal pour les "house boats", qui ont en général un très faible tirant d'eau à la fois à l'avant et à l'arrière.
Pour que le propulseur de poupe fonctionne correctement, il est important que l'hélice soit immergée bien en dessous de la ligne de flottaison.Si ce n'est pas le cas, l'hélice peut aspirer de l'air dans le tunnel, avec pour conséquence une perte considérable de puissance de poussée.Cependant, sur certains bateaux, cela n'est pas vraiment faisable, parce que le tirant d'eau à l'arrière est trop faible et parce que l'ensemble du propulseur ne doit jamais dépasser sous le fond du bateau.Afin de s'assurer que les deux ouvertures du tunnel sont suffisamment en dessous de la ligne de flottaison, VETUS a développé un kit d'extension pour les propulseurs de poupe. Ce kit se compose de deux coques en GRP, ainsi que de toutes les fixations en acier inoxydable nécessaires. Le kit peut être facilement installé sur des installations existantes. Il convient de l'utiliser si le tableau arrière comporte d'autres équipements susceptibles d'empêcher l'écoulement libre de l'eau dans le tunnel. Il est également idéal pour les "house boats", qui ont en général un très faible tirant d'eau à la fois à l'avant et à l'arrière.
General
- Dim
- 380X280X240
- Brcd
- 8717372255526
- DscGrp
- A
- Wght
- 4.4
- CtlgPg
- 239
- PrdGrp
- 20030201
- PrdNm
- 8535
- Purpose
- MAIN ITEM
- State
- 050
- SystemGroup
- TrfNo
- 39269097
- CntryOrigin