Ces calorifères conventionnels utilisent un tube en spirale pour chauffer l'eau.
Les chauffe-eau ou calorifères marins VETUS utilisent le surplus de chaleur du moteur pour fournir de l'eau douce chaude. Ils sont également équipés d'un élément chauffant électrique pour une utilisation lorsque le moteur ne fonctionne pas. Tous les calorifères VETUS comprennent des supports de montage robustes pour une installation sûre et un ensemble de raccordement complet avec soupape de surpression, ainsi qu'un élément chauffant électrique de 1,5 kW.
Ces calorifères conventionnels utilisent un tube en spirale pour chauffer l'eau. Les calorifères à double serpentin VETUS sont fournis avec un serpentin supplémentaire, de sorte que l'eau peut également être chauffée par le système de chauffage de bord !
Les chauffe-eau ou calorifères marins VETUS utilisent le surplus de chaleur du moteur pour fournir de l'eau douce chaude. Ils sont également équipés d'un élément chauffant électrique pour une utilisation lorsque le moteur ne fonctionne pas. Tous les calorifères VETUS comprennent des supports de montage robustes pour une installation sûre et un ensemble de raccordement complet avec soupape de surpression, ainsi qu'un élément chauffant électrique de 1,5 kW.
Ces calorifères conventionnels utilisent un tube en spirale pour chauffer l'eau. Les calorifères à double serpentin VETUS sont fournis avec un serpentin supplémentaire, de sorte que l'eau peut également être chauffée par le système de chauffage de bord !
General
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- MAIN ITEM
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- 050
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