VETUS-Wellenanoden sind so konzipiert, dass sie perfekt auf die Welle passen. Wellenanoden werden auf Hochgeschwindigkeitsschiffen nicht empfohlen. Sie erzeugen Turbulenzen in der Wasserströmung um den Propeller herum und können, wenn sie erodieren, eine Unwucht in der Propellerwelle verursachen. Diese Probleme treten bei der Verwendung der VETUS Propellermutter mit integrierter Zinkanode nicht auf.