Das hydraulische Bugstrahlruder BOW95HMD kann an GFK-, Stahl- oder Aluminiumtunneln mit einem Durchmesser von 185 mm angebracht oder als Heckstrahlruder verwendet werden. Bietet praktisch unbegrenzte Laufzeit.
Dieses Modell des Bugstrahlruders aus der VETUS-Reihe verfügt standardmäßig über einen Hydraulikmotor, der von einer Hydraulikpumpe angetrieben wird. Einige Schiffsmotorenhersteller, wie z.B. VETUS DEUTZ, liefern serienmäßig einen speziellen PTO (Power Take Off)-Anschluss, der den Einbau der Hydraulikpumpe erheblich vereinfacht.
Neben der Pumpe und dem Hydraulikspeicher liefert VETUS auch die erforderlichen Load-Sensing- und Steuergeräte sowie die Hochdruck-Hydraulikschläuche mit Endfittings.Die drei leistungsstärksten VETUS-Hydraulik-Bugstrahlruder können auch mit einem speziell vorbereiteten Dieselaggregat anstelle einer Pumpe an der Hauptmaschine betrieben werden, wobei die passende Hydraulikpumpe als Teil des Aggregats geliefert wird. Durch den Einbau eines Aggregats an Bord kann die benötigte Generatorleistung erheblich reduziert werden, da hydraulische Funktionen, die normalerweise elektrisch betrieben werden, bedient werden können.