Der Typ K40 hat eine relativ weiche Gummimischung, die den Anforderungen leichter Schiffe mit modernem 3-Zylinder-Schiffsdieselmotor gerecht wird. ( Belastungsbereich: 25–40 kg )
Die Gummielemente sorgen für eine optimale Schwingungsdämpfung. Der Typ KSTEUN40 ist mit internen Puffern ausgestattet, die die Bewegungen des Motors beim Starten und Stoppen begrenzen. Außerdem ist er gegen Überlastung und Abscheren gesichert.